인천판금도색 이색차이 없이 깨끗한 결과!

"당황스럽고 막막한 사고 차량 외형복원!
어떤 상황에서도 확실한 답을 알고 있는 곳,
인천판금도색 전문 CHS자동차도색전문"

안녕하세요!
인천 주안동 자동차부분도색 1등 CHS입니다.

오늘 수리한 차량은 발전에 발전을 거듭하는
현대의 대표 세단 소나타 모델이었습니다.
앞휀더가 운석을 맞은 듯 찌그러진 손상이었고,
종잇장처럼 구겨진 형태를 다시 깔끔하게 펴서
원래 모양을 되찾는 것이 급선무였는데요.
사고 직후와 비교하여 앞휀더 복원수리 결과가
어떻게 변화했는지 함께 후기를 알아보겠습니다.

▶ 복원 차량 : 쏘나타
▶ 복원 부위 : 앞휀더
▶ 색상 코드 : NB9 (미드나잇블랙)

그 어떤 자동차 수리라고 해도 복원에 필요한
교과서적인 정석 방법을 찾아서 성실하고
우직하게 따른다면 문제 없이 원래의 모양을
다시 되찾을 수 있다는 사실을 잊어선 안됩니다.
망가진 자동차의 외형을 복원하는 작업은
아주 작은 부위라고 해도 결코 만만하지 
않기 때문에 하나라도 안일하게 여기지 않고,
절대 가볍게 생각하지 않고, 꼼꼼하고 섬세하게
하나부터 열까지 차근차근 하자 부위를 조금씩
덮어나가는 인내와 기술력이 필요합니다.
믿을만한 베테랑 기술자의 손을 거쳐 다시
태어난 자동차 복원 결과는 누구에게나
가장 만족스러운 결과일 수 밖에 없습니다.

그러나, 몇몇 전문가나 운전자는 반드시
사고 부위의 부품을 탈거하고 끼워서 다시
새 것으로 바꾸는 것만이 정답이라 여깁니다.
물론 가장 완벽한 결과물을 원할 때에는 손상된
부분의 부품을 아예 새것으로 구입하여 다시
갈아끼우는 것이 좋은 방법일 수 있겠지만
그렇게 되면 수리 비용이 매우 커질 수 있습니다.
심지어 들이는 비용에 비해 기대 효과가 그리
크지 않으며, 고객들이 느끼는 서비스 부담도
부분도색 판금도색 과정보다 높아지게 되죠.
오히려, 탈거하고 부품 교환 수리를 하지 않고
보존적으로 복원하는 것이 현명할 수 있습니다.

아주 경미한 사고로 인한 문콕 스크래치나,
약간의 찌그러짐, 패이거나 구겨진 손상은
그 작은 국소 부위 하나로 인해 모든 부품을
다 떼어내고 새로 끼우는 데엔 무리가 있습니다.
무엇보다 무리하지 않는 선에서 가장 적합한
시공 방법을 적용하기 위해서는 상황 판단을
매우 정확하고 냉철하게 해줄 수 있는 판금도색
전문가의 진단이 우선되어야 하며 전문가의
경력과 노하우가 뒷받침되어야 합니다.

판금도색 부분도색을 적용하는 것이 옳을지,
덴트 PDR로 진행하는 것이 옳을지에 대해선
상황을 직접 접하는 자에 따라 판단이 다르지만
단 하나가 정답이라 여기기는 어렵습니다.
누군가는 까진 칠을 깨끗하게 지우고 덮고자
판금도색 작업을 진행하게 될 수도 있고,
누군가는 경미한 손상이니 덴트로 끝낼 수 있죠.

차주분의 성향에 따라 아주 작은 스크래치도
용납하기 어렵다면 더욱 꼼꼼한 판금도색으로
휀더 복원을 하시면 만족도가 높을 것이고
아주 작은 페인트 긁힘은 어느 정도 괜찮다고
여겨진다면 덴트를 적용하여 보다 경제적인
시공으로 진행하는 것이 바람직할 수 있습니다.
운전자가 어떤 목적으로 수리할 것인지를
정확하게 파악하고 그에 부합하는 방법을
알맞게 시공할 줄 아는 센스가 인천외형복원
전문 기술자의 역할이자 실력인 것입니다. 

이번에 입고된 쏘나타는 앞휀더가 단단한 물체에
급격한 힘을 받아 부딪힌 듯 푹 패이고 찌그러진
상태였기 때문에 문제가 적지 않았습니다.
한 곳이 충격을 받으며 다른 부분들까지 영향을
미치기 때문에 주변까지 조금씩 손상이 있었고,
앞휀더는 특히나 차량의 전반적인 첫인상을
결정하는 중요한 부위라 하루 빨리 출근을 위해
차량을 사용하셔야 하는 운전자분의 스트레스가
이만저만이 아닌 상황이었습니다.

애초에 단단한 물체에서 오는 큰 힘을 받은
상태였기 때문에 내부까지 충격이 전해지며
차량 안 쪽에 생긴 이상은 없는지 추가적으로
섬세하게 파악하는 것이 중요했습니다.
큰 문제가 없다는 것을 확인 후 부품 교체 없이
자동차가 가진 본래의 모양을 그대로 되살리며
페인트칠이 까진 부분에 대한 인천판금도색을
가장 완벽하게 진행하기로 결정하였습니다.
굉장히 꼼꼼해야 하는 시공이었기 때문에
아주 작은 흠집도 허용하지 않고 엄격하게
수리한 뒤 최종적으로 광택까지 진행하였습니다.

"운전자가 가장 원하던 방법,
제일 기대하고 기다리던 결과,
속 시원하게 완벽한 자동차외형복원!
합리적이고 꼼꼼한 시공이 필요할 땐?"

인천자동차외형복원 전문 업체의 기술을 통해
운석을 맞은 듯한 앞휀더를 빠르게 복원하고
최대한 운전자분이 오래 기다리시지 않고
빠르게 일상으로 돌아가실 수 있도록
도와드리는 것이 저희의 의무였습니다.
도장 손상이 심했던 부분과 비교적 경미한 부분
모두 빠짐 없이 체크하여 새차와 동일한 컨디션과
싱크로율을 맞춰 완벽에 가깝게 시공하였습니다.
이번 소나타 차량에 사용된 컬러는 NB9 색상이며
은은하고 고급스러운 미드나잇블랙이었습니다.

기존의 손상된 자동차처럼 마음까지 상처 받은
운전자분의 기분과 자존심까지 회복하며
가장 큰 만족을 드릴 수 있도록 최선을 다한 결과
소나타 앞휀더 복원 시공이 완료되었습니다.
작업 기한이 그리 오래 걸리지 않았기 때문에
고객님께서도 일상에 큰 지장이 없으셨고,
출퇴근길에 대한 걱정을 덜 수 있었습니다.
한 시름 놓은 오너분들의 밝은 미소를 보며
저희가 계속해서 인천판금도색을 이어가는
힘을 얻기 때문에 이럴 때 가장 보람찬 듯 하네요.

자동차가 예기치 못한 사고로 망가지게 되면
많은 오너분들은 작은 상처 하나로 큰 비용을
들이게 될 가능성에 대해 걱정하게 됩니다.
심지어 자동차는 대부분 기존 출고 당시부터
도장 상태가 내구력이 꽤 높기 때문에 이 좋은
재료를 모두 새로 갈아끼우거나 벗겨내는 방법은
사실 상 원자재를 훼손하는 것과도 같습니다.
물론 그 방법 자체가 자동차의 상처를 지우기에
나쁜 것은 아니지만 탄탄한 출고 도장을 그대로
잃는다는 큰 단점이 있다는 것을 고려해야 합니다.

크고 작은 페인트칠까짐 스크래치나 파임,
찌그러짐 등의 손상은 최대한 가까이서 실물을
정확하게 보고 진단해야 견적을 알 수 있으며,
가장 합리적인 방법으로 깔끔하게 수리하고
이전과 같은 상처가 전혀 짐작되지 않도록
완벽하게 자동차복원하는 것이 중요합니다.

정석을 따르는 자동차부분도색 범퍼복원 과정이
다소 고리타분하고 까다롭게 느껴질 순 있어도
결국 교과서적인 방법이 장기적으로 더 튼튼한
차량을 유지하는 데에 도움이 될 것입니다.
30년 이상의 유수한 경험과 전문가의 독보적인
노하우를 바탕으로, 국내에서 운행되는 모든
모델이라면 그 어떤 차량이라도 최대한 복원하여
가장 최상의 결과를 되돌려드리겠습니다.

저희 인천 주안동 인천판금도색 전문매장
CHS자동차외형복원에서는 앞으로도 지금처럼
까다롭고 엄격한 자동차외형복원 시공을 통해
합리적인 가격으로 오랜 시간 걱정 없이
다시 쓸 수 있는 차량을 완성하겠습니다.
앞으로도 만족도 높은 외형복원 범퍼복원이
필요할 때에는 언제든지 문의주시기 바랍니다.

[인천CHS자동차외형복원]
T. 010-6579-6857
* 국가자동차보수도장자격증소지
* 1급 자동차공업사 12년 경력
* 서울강남권일산경기권 출장복원 3년
* 외형복원매장 16년 이상 경력
* 인천 미추홀구(남구) 주안동 267-7
* 주안역지구대 맞은 편, 탑 간호학원 1층


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